All New Kijang Innova Dan New Toyota Fortuner Segera Hadir Pertengahan 2015

Toyota Kijang Innova dan Fortuner Terbaru Hadir Pertengahan 2015. Kedua kendaraan beroda empat Toyota yang kali ini dihadirkan yaitu dua kendaraan beroda empat yang tentu saja sangat tidak aneh bagi penggemar kendaraan beroda empat di Indonesia. Rencananya kedua kendaraan beroda empat pembaharuan terbaru dari Innova dan Fortuner akan hadir pertengahan tahun 2015 ini.

Beberapa spyshot dan rendering dari versi terbaru kedua kendaraan beroda empat tersebut semakin menambah indikasi kedatangan kendaraan beroda empat terbaru dari raksasa otomotif asal Jepang ini.

Toyota Kijang Innova dan Fortuner Terbaru Hadir Pertengahan  All New Kijang Innova dan New Toyota Fortuner Segera Hadir Pertengahan 2015

Dengan adanya indikasi tersebut, sekarang lengkaplah sudah tambahan dari balasan akan hadirnya wujud terbaru dari Innova dan Fortuner tersebut yang mencuat dari beberapa media otomotif yang menyebutkan bahwa All New Toyota Innova 2015 dan New Toyota Fortuner akan hadir pada paruh kedua tahun 2015 ini, tepatnya pada bulan Agustus 2015 yang tentu saja akan menjadi kado kemerdekaan bagi seluruh penggemar kendaraan beroda empat yang ada di tanah air alasannya yaitu bertepatan dengan Hari Ulang Tahun Kemerdekaan RI yang ke 70.

Rendering yang dilaksanakan oleh autocarindia jua menyedot banyak perhatian sesudah sebelumnya hadir wujud rendering dengan seberkas kilatan cahaya dan tentunya meramaikan banyak pengguna kendaraan beroda empat di negeri bollywood tersebut.

7 Hal Negatif Dari Kehadiran Pertalite

BINTANGOTOMOTIF.COM – Pertalite merupakan materi bakar minyak yang disebut-sebut akan menggantikan premium yang masih disubsudi oleh pemerintah. Rencananya pertalite akan diluncurkan pada awal bulan mei lalu, akan tetapi hal tersebut tidak jadi dilakukan oleh pemerintah dikarnakanya masih banyak pro dan kontra mengenai kehadiran pertalite yang menggantikan peremium tersebut.

Beberapa hal yang menyebabkan pertalite batal di luncurkan pada tanggal 1 mei kemudian ialah banyaknya orang yang masih mencurigai kehadiran pertalite tersebut dengan beberapa hal negative yang di klaim. Dan berikut ialah beberapa hal negative dari kehadiran pertalite di Indonesia.

Kehadiran pertalite akan mengurangi pasokan materi bakar minyak dengan jenis premium di SPBU di Indonesia.Keputusan untuk mengubah prmium dengan pertalite disebut tergesa-gesa oleh beberapa pihak yang mengamati perkembangan minyak dunia.Harga pertalite juga akan sedikit lebih mahal dibandingkan dengan harga BBM dengan jenis premium yang masih di subsidi pemerintah karna harga pertalite tidak disubsidi oleh pemerintah dan akan mengikuti perkembangan harga minyak mentah dunia.Dengan lebih mahalnya harga pertalite sehingga akan berdampak pada kenaikan harga dari beberapa kebutuhan pokok dan beberapa hal lainya menyerupai tarif angkutan umum dan lain sebagainya.Bahan baku dari pertalite yang masih diragukan oleh beberapa kalangan. Disebut-sebut pertalite merupakan ajang uji coba dari hasil perpaduan pertamax dan premium yang di oplos sehingga kualitasnya lebih rendah dari pertamax dan juga lebih tinggi dari premiumKehadiran pertalite di Indonesia disebut-sebut masih ada bandit migas dalam peluncuranya. Hal tersebut dikarnakan dengan harga pertalite yang lebih mahal dari pada harga materi bakar minyak dengan jenis premium.Menjadi solusi akan tetapi kontroversi dibeberapa lapisan masayarakat Indonesia mengenai kehadiran pertalite tersebut. Sehingga panyak pro dan kontra yang terjadi di masyarakat Indonesia.

Demikian sedikit ulasan mengenai 7 hal negatif dari kehadiran pertalite dan biar sanggup menjadi suplemen informasi dan pengetahuan bagi para pembaca artikel ini.

Tahun Depan Sim C Tak Berlaku Lagi Untuk Moge

BINTANGOTOMOTIF.COM – Tahun Depan SIM C Tak Berlaku Lagi untuk Moge. Kabar kurang mengenakkan untuk para pengendara Moge di Indonesia tiba dari pihak kepolisian kemudian lintas Indonesia. Pasalnya pihak kepolisian berencana sudah tidak memberlakukan SIM C dan akan memberlakukan SIM khusus untuk para pengendara motor gedhe (Moge) di Indonesia. Kebijakan yang di rencanakan untuk para pengendara Moge tersebut kabarnya akan mulai diberlakukan pada tahun 2016 mendatang.

Menurut Irjen Pol Condro Kirono selaku Kepala Korps Lalu Lintas Mabes Polisi Republik Indonesia (Kakorlantas) pada menyampaikan bahwa kebijakan tersebut bukanlah sebuah wacan belaka dari polri akan tetapi akan bakal direalisasikan dalam waktu bersahabat ini. dia juga menambahkan bahwa pihaknya tengah mengarahkan hal tersebut untuk segera di realisasikan.

Mengenai pembagian pembagian terstruktur mengenai kelas pada SIM motor rencananya akan dibagi menjadi tiga kategori. Dan itu artinya akan diubahsuaikan dengan kapasitas mesin dari setiap kendaraan bermotor yaitu mulai dari yang paling rendah kemudian dibawah 250 cc hingga dengan diatas 500 cc. pembagian ketiga kategori tersebut nantinya akan ada SIM C, SIM C1 dan SIM C2 sesuai dengan kapasitas mesin yang digunakan.

Gagasan peraturan penggunakan SIM gres tersebut ditengarai oleh akhir banyaknya kecelakaan bermotor (Moge) yang serin terjadi di masyarakat yang dikarnakan oleh factor kurang hebat dalam menjalankan motor gede. Oleh karna itu, pihak dari kepolisian menciptakan kebijakan untuk membedakan penggunaan Surat Izin Mengemudi (SIM) di Indonesia.

Tahun Depan SIM C Tak Berlaku Lagi untuk Moge Tahun Depan SIM C Tak Berlaku Lagi untuk Moge

Kebijakan tersebut nantinya akan membedakan para pengendara motor dengan kelasnya masing-masing, sehingga dibutuhkan kecelakaan yang disebabkan oleh pengendara Moge yang kurang hebat sanggup mampu diminimalisir. Dengan demikian maka para pengguna Motor Gede akan berkemas-kemas untuk menciptakan SIM gres untuk spesifikasi mesin Moge yang dipakai pada motornya pada tahun depan jikalau tidak mau terkena tilang oleh polisi kemudian lintas.

Demikian sekilas ulasan mengenai gosip kebijakan dari kepolisian untuk tidak memberlakukan lagi SIM C pada pengendara Moge di tahun depan. Semoga sanggup bermanfaat untuk para penggemar otomotif dan khususnya para pengguna kendaraan Moge.

Inilah 5 Kendaraan Umum Yang Langka Dan Unik Di Indonesia

BINTANGOTOMOTIF.COM – Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia. Negara Indonesia memang kaya akan keberagaman suku dan budayanya, sehingga banyak Negara-negara yang iri dengan kekayaan budaya yang dimiliki oleh Indonesia. Selain keberagaman suku dan budaya yang dimilikinya, Indonesia juga mempunyai beberapa jenis transportasi umum yang unik dan langka dari mulai tahun 70-an hingga dengan dikala ini. beberapa kendaraan yang unik tersebut ada yang dijadikan sebuah icon film, koleksi dan juga icon animo transportasi.

Dan inilah 5 kendaraan umum yang langka dan unik di Indonesia :

Bemo

Bemo ialah angkutan kota yang eksis pada tahun 90-an di kota Jakarta. Bemo ini terlihat unik karna bentuknya yang klasik dan juga mempunyai roda tiga yang menyerupai dengan bajai.

Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia Inilah 5 Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia

Oplet

Kendaraan transportasi yang satu ini cukup sangat terkenal di Indonesia alasannya penah dipakai dalam sinetron Si Doel Anak Sekolahan sehingga cukup dikenal oleh masyarakat Indonesia. Oplet sendiri terakhir kali eksis pada sekitar tahun 1995.

Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia Inilah 5 Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia

Becak

Di Indonesia sendiri becak sudah tersebar di seluruh kota di Indonesia dan hingga dikala ini becak pun masih beroperasi. Akan tetapi keberadaan becak dikala ini sudah cukup langka di Indonesia dikarnakan tergeser dengan alat transportasi lain yang sudah lebih modern dan nyaman.

Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia Inilah 5 Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia

Helicak

Disebut sebagai helicak karna alat transportasi ini dari segi bentuk hampir menyerupai dengan helicopter dan becak. Hal yang membedakan helicak dengan becak ini ialah helicak memakai mesin motor dan sedangkan becak memakai tenaga insan (manual).

Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia Inilah 5 Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia

Bajaj

Kendaraan transportasi umum yang terakhir ialah bajaj yang juga mempunyai roda 3 menyerupai bemo dan becak. Saat ini bajaj sendiri masih sanggup ditemui di ibu kota Negara (Jakarta). Akan tetapi keberadaan bajaj tersebut sudah jarang dan langka karna tergusur oleh alat transportasi lain yang lebih nyaman dan murah.

Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia Inilah 5 Kendaraan Umum yang Langka dan Unik di Indonesia

Demikian sedikit info mengenai kendaraan umum yang langka dan unik di Indonesia, biar sanggup menjadi perhiasan pengetahuan dan info bagi para pembaca artikel ini.

Biker Kawasaki Akan Punya Banyak Pilihan Dealer Di Indonesia

BINTANGOTOMOTIF.COM – Pilihan Dealer untuk Biker Kawasaki. Pabrikan motor Kawasaki rencananya akan menambah dealer-dealer gres di Indonesia pada tahun 2015 ini. hal tersebut dilakukan sebagai respon Kawasaki dalam ramainya persaingan Moge di Indonesia sehingga para pecinta Moge Indonesia akan mempunyai banyak pilihan dealer Kawasaki baru. Rencananya pihak dari Kawasaki akan menambah 15 dealer gres di Indonesia pada tahun 2015 ini.

Menurut Michael Candra Thanadi selaku Deputy Head Sales Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menyampaikan bahwa untuk dealer baru, recananya akan menambah 15 dealer lagi hingga simpulan tahun ini. ia juga menambahkan bahwa ada dua dealer gres yang akan dibangun di Jakarta pada waktu bersahabat ini yang dikarnakan para konsumen yang berada dijakarta menjadi latar belakang planning untuk dibangun dealer-dealer gres tersebut.

 Pabrikan motor Kawasaki rencananya akan menambah dealer Biker Kawasaki Akan Punya Banyak Pilihan Dealer di Indonesia

Di jabodetabek sendiri, cakupan dealer Kawasaki sudah tersebar di 26 wilayah yang mulai dari bekasi, bogor, ciputat, gading serpong, BSD serpong hingga di wilayah Jakarta selatan. Untuk wilayah Jakarta selatan sendiri, Kawasaki mempunyai tiga dealer resmi dengan atas nama PT. Karya Semesta Investama di di Arteri Pondok Indah, PT Tetap Jaya Motorindo di Ciledug Raya dan juga PT Super Sukses Motor (Super Kawasaki) di jl Raya Fatmawati, JakSel.

Selain di wilayah jabodetabek yang memang sudah ada beberapa dealer resmi Kawasaki, cakupan dealer Kawasaki di skala nasional pun juga sangat luas mulai dari wilayah aceh, manokwari, Merauke, Sorong di papua, Sumatra hingga ke Jayapura. Cakupan dealer tersebut bukan tidak lain untuk memenuhi para konsumen Kawasaki di seluruh Indonesia sehingga sanggup terjangkau untuk pembelian produk dari Kawasaki.

Dengan kabar info mengenai dealer-dealer gres Kawasaki yang akan didirikan di Indonesia, maka semakin banyak pilihan untuk para biker Kawasaki yang ingi membeli produk motor dari Kawasaki di dealer-dealre terdekat. Selain itu juga, untuk meningkatkan penjualan dari produk-produk Kawasaki di panngsa pasar motor Indonesia melihat semakin ketatnya persaingan motor yang berada di Indonesia.

Keiritan Honda Jazz Shuttle Tembus Sampai 34 Km/Liter

BINTANGOTOMOTIF.COM – Honda Jazz Shuttle yakni sebuah kendaraan beroda empat terbaru dari generasi keluarga Honda jazz yang mempunyai bentuk body yang lebih bongsor dibandingkan dengan produk Honda jazz yang terdahulu. Mobil yang rencananya diedarkan dijepang tersebut tidak hanya memperlihatkan penampilan yang lebih bongsor, glamor dan eksklusif, akan tetapi juga ramah lingkungan dan lebih ekonomis konsumsi materi bakar.

Mobil yang merupakan pabrikan dari Honda tersebut menyuguhkan dua pilihan tipe mesin untuk para konsumenya yakni mesin direct-injection DOHC i-VTEC 1.5 liter dan juga system hybrid i-CDC 1.5 liter. Kedua pilihan mesin tersebut akan mengatakan performa yang berbeda di setiap tipenya sehigga nuansa yang akan diperoleh juga akan berbeda bagi para pengendara dan penumpangnya.

 yakni sebuah kendaraan beroda empat terbaru dari generasi keluarga Honda jazz yang mempunyai bentuk body y Keiritan Honda Jazz Shuttle Tembus Hingga 34 KM/Liter

Untuk tenaga yang dihasilkan dari kendaraan beroda empat terbaru Honda ini yakni sebesar 137 hp sehingga akan lebih meggonda untuk para penggemar otomotif. Selain mempunyai tenaga yang cukup powerfull, kendaraan beroda empat Honda Jazz Terbaru ini juga diklaim lebih hemat konsumsi materi bakar dibandingkan dengan kendaraan beroda empat lainya yang setara dengan kendaraan beroda empat Honda jazz ini. hal tersebut merupakan hasil data yang dirilis oleh responsejp pada tanggal 16 mei 2015 yang lalu.

Menurut standar fuel comsumtion JC08 yang berlaku di Negara jepang, mengungkapkan bahwa station wagon Honda yang mempunyai ukuran panjang 4.400 mm, lebar 1.695 mm dan tinggi 1.545 mm yang digunakan oleh Honda jazz shuttle tersebut bisa berjalan hingga jarak 34 km untuk setiap liter materi bakar yang dikonsumsi. Hal tersebut memperlihatkan bahwa kendaraan beroda empat terbaru Honda jazz shuttle ini memang lebih hemat dari pada kendaraan beroda empat Honda jazz yang sebelumnya.

Dengan beberapa isu diatas yang memperlihatkan bahwa kendaraan beroda empat Honda jazz Shuttle Terbaru ini lebih hemat pengkonsumsian materi bakar yang mencapai 34 km / jam, maka hal tersebut akan menjadi sebuah isu yang cukup menggembirakan untuk para pecinta kendaraan beroda empat Honda jazz yang sudah usang menunggu kendaraan beroda empat Honda jazz shuttle terbaru tersebut.

Suzuki Swift Next-Gen Kenakan Mesin Turbo 1.0 L

BINTANGOTOMOTIF.COM – Suzuki Swift Next-Gen. Kabar terbaru tiba dari pabrikan kendaraan beroda empat Suzuki yang sudah siap untuk memasang mesin gres pada sejumlah kendaraan beroda empat terbaru buatan mereka. Kabar tersebut sudah dikatakan oleh beberapa media otomotif ketika Suzuki tampil di Geneva Motor Show 2015 beberapa waktu yang lalu. salah satu teknologi mesin gres yang akan di terapkan ke dalam mobil-mobil terbarunya ialah teknologi mesin dengan jenis booster jet.

Mesin yang mempunyai jenis booster jet tersebut pertama kali dikenalkan di janewa sebagai pemacu tenaga kendaraan beroda empat Suzuki Ik-2 yang juga kabarnya akan dilepas ke pasar dalm waktu erat ini. selain di pakai oleh Suzuki iK-2, teknologi mesin bosster jet juga kabarnya akan di pakai oleh Suzuki swift dan beberapa model kendaraan beroda empat Suzuki terbaru lainya. Kabar tersebut telah tersebar ke pada masyarakat ketika salah media otomotif (Autocar India) melaporkan informasi tersebut pada hari juma�at kemarin.

 Kabar terbaru tiba dari pabrikan kendaraan beroda empat Suzuki yang sudah siap untuk memasang mesin gres Suzuki Swift Next-Gen Kenakan Mesin Turbo 1.0 L

Inovasi mesin jet booster ini mempunyai kapasitas mesin 1.0 liter dan turbocharger hasil karya dari Suzuki. Selain dibekali dengan teknologi direct-injection, kendaraan beroda empat terbaru dari Suzuki tersebut juga kabarnya jauh lebih efisien dalam segi konsumsi materi bakar sehingga lebih ekonomis dan ramah lingkungan.

Hingga artikel ini diturunkan, pihak dari Suzuki masih enggan untuk membocorkan daftar output mesin terbarunya tersebut. Akan tetapi beberapa pihak menyampaikan bahwa output mesin yang dihasilkan dari teknologi mesin terbaru yang diusung oleh Suzuki tersebut akan lebih maksimal dan efisien dari pada mesin-mesin yang sebelumnya.

 Kabar terbaru tiba dari pabrikan kendaraan beroda empat Suzuki yang sudah siap untuk memasang mesin gres Suzuki Swift Next-Gen Kenakan Mesin Turbo 1.0 L

Dengan kabar mengenai beberapa kendaraan beroda empat Suzuki yang akan menggunakan teknologi terbaru, maka patut dinantikan untuk kehadiran dari mobil-mobil terbaru Suzuki selanjutnya di pasaran. Apakah bisa melebihi beberapa mobil-mobil pesaingnya yang juga mempunyai kelebihan di masing-masing mobil.

Demikian artikel yang bisa aku tulis mengenai generasi kendaraan beroda empat selanjutnya dari Suzuki Swift yang akan menggunakan mesin turbo 1.0 Liter. Semoga sanggup menjadi perhiasan informasi bagi para pembaca artikel ini dan khususya para pecinta kendaraan beroda empat berkelas di tanah air.

Berikut Kendaraan Beroda Empat Honda Hr-V 1.5 Terlaris Di Indonesia

BINTANGOTOMOTIF.COM – 5 Mobil Honda Terlaris di Indonesia. Honda merupakan salah satu pabrikan kendaraan beroda empat terbaik dunia yang selalu meluncurkan mobil-mobil berkelas dan mempunyai kualitas. Salah satu tipe kendaraan beroda empat yang dikeluarkan oleh Honda di Indonesia yaitu dengan tipe kendaraan beroda empat Honda HRV yang hadir dengan dua jenis mesin yakni mesin 1.8 liter dan juga 1.5 liter. Dan untuk jenis mesin 1.5 liter masih dibagi menjadi beberapa model yaitu HRV 1.5 A manual, HR-V I.5 S Cvt, HR-V 1,5 E Cvt, dan yang terakhir HR-V 1.8 Cvt Prestiqe yang khusus untuk model kendaraan beroda empat 1.8 liter.

Dari semua jenis model kendaraan beroda empat Honda HR-V yang dipasarkan di Indonesia, yang paling laku di pasaran yaitu kendaraan beroda empat Honda dengan tipe mesin 1.5 liter. Hal tersebut merupakan hasil dari laporan dari beberapa media otomotif di Indonesia. Pada tanggal 20 april 2015 lalu, penjualan kendaraan beroda empat SUV terbaru dari Honda ini cukup tinggi yaitu sebesar 12.547 unit dalam waktu 3 bulan sesudah dipasarkan di Indonesia.

 Honda merupakan salah satu pabrikan kendaraan beroda empat terbaik dunia yang selalu meluncurkan kendaraan beroda empat Berikut Mobil Honda HR-V 1.5 Terlaris di Indonesia

Di Indonesia sendiri, model kendaraan beroda empat Honda HR-V bahkan menguasai segmen pasar untuk tipe LMPV sampai 52%. Kekuasaan tersebut juga disusul oleh para kendaraan beroda empat lainya yang berhasil menggoda para konsumen yakni Nissan Juke, Toyota Rush, Daihatsu Terios, Ford Ecosport, Suzuki SX4, dan Chery Tiggo. Terakhir pada bulan maret 2015 lalu, Honda berhasil mencapai penjualan sampai 4.815 unit, hal tersebut naik sebesar 3.885 unit semenjak bulan February.

Dan inilah daftar kendaraan beroda empat 1.5 liter Honda terlaris di Indonesia beserta harganya :

HR-V 1.5 A Manual ( Rp 246 juta )HR-V 1.5 S Manual ( Rp 260 juta )HR-V 1.5 S Cvt ( Rp 270 juta )HR-V 1.5 E Cvt ( Rp 291 juta )HR-V 1.8 Cvt Prestiqe ( Rp 358 juta )

Demikianlah sekilas info mengenai kendaraan beroda empat dengan tipe mesin 1.5 liter dari Honda yang laku di pasar Indonesia, agar dapat menjadi lebih bermanfaat bagi para pembaca artikel ini dan menjadi pelengkap informasi.

 Honda merupakan salah satu pabrikan kendaraan beroda empat terbaik dunia yang selalu meluncurkan kendaraan beroda empat Berikut Mobil Honda HR-V 1.5 Terlaris di Indonesia

Kali Ini Penjualan Honda Cbr150r Meningkat Dan Lampaui Yamaha R15

BINTANGOTOMOTIF.COM – Hasil nyata nampaknya masih menaungi produk motor dari Honda yakni Honda CBR150R di pasar motor Indonesia. Pasalnya hingga hingga pertengahan tahun 2015 ini, penjualan sepeda motor di Indonesia mengalami ketidak stabbilan sehingga banyak motor yang keluar tidak begitu laku di pasaran. Akan tetapi untuk produk motor Honda CBR150R justru mengalami kenaikan seruan oleh para konsumen dari bulan sebelumnya.

Menurut data yang dirilis dari pihak AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia) menyampaikan bahwa penjualan honda CBR150 cukup mempunyai imbas yang nyata terhadap kenaikan pasar sepeda motor brand honda untuk segmen motor sport di Indonesia. Penjualan dari motor honda CBR150R tersebut mencapai angka 13,5 % dari bulan maret yang hanya terjual 16.975 unit menjadi 19.226 unit pada bulan april 2015.

 Hasil nyata nampaknya masih menaungi produk motor dari Honda yakni Honda CBR Kali Ini Penjualan Honda CBR150R Meningkat dan Lampaui Yamaha R15

Menurut General Mnager Sales Division PT AHM yakni Thomas Wijaya menyampaikan bahwa meningkatnya seruan honda CBR150R menjelang pertengahan tahun ini menunjukan bahwa penjualan sepeda motor di Indonesia belum sepenuhnya menurun. Dia juga menambahkan bahwa salah satu alasan meningkatnya penjualan dari honda CBR150R merupakan sebuah hasil langkah dari honda untuk memproduksi motor tersebut di Indonesia sehingga harga yang ditawarkan juga lebih terjangkau oleh para konsumen dibandingkan dengan produk yang diimpor dari Negara Thailand yang harganya bisa 2x lipat.

Mulai bulan September tahun 2014 kemudian honda CBR150R telah diproduksi di Indonesia, dan sejak ketika itu pula penjualan motor pabrikan dari honda tersebut terus meningkat. Bahkan sesudah 8 bulan dari peluncuran honda CBR150R tersebut bisa terjual hingga 38.874 unit atau bila dirata-rata penjualan yakni 4.800 unit perbulanya.

Dengan meningkatnya penjualan dari Honda CBR150R ini, pihsk dari honda Indonesia berharap penjualan tersebut bisa diikuti oleh segmen motor lain dari honda yang memang mengalami penurunan pada tahun 2015 ini. akan tetapi juga kemungkinan besar pada kuartal kedua di tahun ini masih mengalami hasil yang negative mengingat pada beberapa waktu kedepan masyarakat muslim Indonesia akan memasuki bulan ramadhan dan hari lebaran sehingga masyarakat lebih menentukan untuk memenuhi kebutuhan pokok mereka dibandingkan dengan membeli barang yang hanya bersifat sekunder.

Yamaha Nmax Rajai Skutik Premium Di Indonesia

BINTANGOTOMOTIF.COM – Yamaha NMax Rajai Skutik Premium di Indonesia. Pada segmen motor skuter matik premium berkapasitas 150 cc, Yamaha Nmax berhasil meraih hati para konsumen dengan merajai skuter matik premium di Indonesia. Hal tersebut di tandai dalam tiga bulan pertamanya yaitu pada periode February hingga bulan april 2015 yang bisa terjual hingga total 7.664 unit. Penjualan tersebut dihitung pada bulan February yang bisa terjual 1.916 unit, lalu bulan maret terjual hingga 2.449 unit dan pada bulan maret naik menjadi 3.299 unit. Peningkatan penjualan di tiga bulan pertamanya tersebut menjadi sinyal yang kasatmata terhadap penjualan dari produk skutik Yamaha Nmax di pangsa pasar Indonesia.

Di sisi lain, para pesaing dari Yamaha Nmax juga tidak bisa menandingi penjualan dari produk skuter matik Yamaha tersebut. Di pihak honda sendiri masih mengandalkan PCX yang masih di impor eksklusif dari Thailand. Dan berdasarkan data AISI mengatakan bahwa statistic penjualan dari skuter matik premium dari honda tersebut hanya bisa terjual dengan total 1.466 unit saja di seluruh Indonesia. Jika di uraikan per bulan, penjualan motor skutik dari honda ini mengalami penurunan setiap bulanya yaitu pada bulan February bisa terjual 623 unit, lalu pada bulan maret turun menjadi 392 unit dan yang terakhir ada bulan april sedikit naik menjadi 451 unit. Penjualan dari honda tersebut masih jauh dibawah dari Yamaha Nmax yang bisa terjual hingga ribuan unit pada tiga bulan pertamanya.

Sedangkan pesaing selanjutnya yaitu Suzuki yang mencoba peruntunganya untuk memasuki segmen skuter matik ini mengandalkan Burgman dengan mesin yang lebih besar yaitu 200 cc. akan tetapi produk Suzuki tersebut tidak begitu laku di pasar skutik Indonesia dan hanya bisa terjual 308 unit saja dalam 3 bulan pertamanya. Penjualan tersebut memang masih sangat jauh dari penjualan skutik Yamaha Nmax dan juga Honda.

Dengan demikian maka produk skuter matik Yamaha Nmax masih sangat sulit untuk dikejar bahkan disamai oleh para pesaingnya tersebut sehingga para pengguna Yamaha Nmax patut berbangga karna Yamaha Nmax menjadi primadona skuter matik di Indonesia.