Tips Menghadapi Pengguna Jalan Yang Sedang Emosi

BINTANGOTOMOTIF.COM – Tips Menghadapi Pengguna Jalan yang Emosi. Dalam berkedara di jalanan yang dilalui, sering kali para pengendara menemui para pengguna jalan yang emosional. Pengguna jalan yang emosional tersebut bisa dari para pengendara bermotor, mobil, pejalan kaki dan lain sebagainya dengan banyak sekali macam alasan. Oleh karna itu, ada beberapa tips untuk menghadapi para pegguna jalan yang emosional.

Berikut yakni beberapa tips yang bisa dilakukan ketika meghadapi pengguna jalan yang emosional :

Mengalah

Untuk menghindari para pengguna jalan yang emosional supaya kita tidak terlibat problem yang terlalu rumit, saya sarankan untuk lebih menyerah kepada pengguna tersebut walaupun memang kita tidak salah. Hal ini dilakukan untuk menghindari terjadinya problem yang lebih panjang dan rumit dengan para pengguna jalan yang mempunyai emosi tinggi.

Tips Menghadapi Pengguna Jalan yang Emosi Tips Menghadapi Pengguna Jalan yang Sedang Emosi

Jarak

Tips yang kedua yakni menjaga jarak dengan para pengguna jalan yang emosional, hal tersebut terbukti bisa menghindarkan konflik dari para pengguna jalan yang emosional.

Pandangan Mata

Pandangan mata juga harus diperhatikan kalau kita berhadapan dengan para pengguna jalan yang emosional. Dengan menjaga pandangan mata kita terhadap para pengguna jalan yang emosional, problem yang berlangsung tidak akan menjadi memanas dan rumit. Sedangkan Pandangan mata yang dianggap menantang oleh pengguna jalan yang emosional malah akan jadi pemicu emosi satu sama lain.

Abaikan / Ignore

Jika menemui pengguna jalan yang memang sengaja mencari-cari kesalahan dari kita, hal yang perlu dilakukan yakni mengabaikan pengguna jalan tersebut. Mengabaikan hal-hal yang dilakukan oleh pengendara yang ugal-ugalan atau mencari problem tersebut juga bisa menghindarkan kita dari problem dengan si pengendara tersebut.

Catat

Jika memang anda dalam kondisi terdesak atau dalam kondisi darurat maka dianjurkan untuk mencatat plat nomor, jenis kendaraan ataupun hal-hal yang bisa dikenali oleh para pihak berwajib.

Mengikuti Aturan

Sebelum anda berhadapan dengan para pengguna jalan yang emosional, maka benahi dulu perilaku dan tindakan masing-masing. Ikuti hukum yang telah ada ibarat memakai sabuk pengaman, berada dalam jalan yang benar dan lain sebagainya. Hal tersebut bisa menghindarkan dari problem dengan pengguna jalan lainya.

Demikian yakni beberapa tips yang bisa saya sampaikan untuk menghadapi para pengguna jalan yang emosional. Semoga sanggup bermanfaat bagi para pembaca dan pengguna jalan lainya.

Lebih Baik Yang Mana Antara Ban Tubeless Dan Ban Biasa

BINTANGOTOMOTIF.COM – Perbandingan Ban Tubeless dan Ban Biasa. Ban merupakan hal yang sangat vital bagi kendaraan bermotor untuk berjalan, tanpa adanya ban yang terpasang dalam kendaraan maka kendaraan tersebut akan sulit berjalan dan bahkan tidak sanggup berjalan. Dengan demikian maka para pengguna kendaraan wajib mempunyai ban pada kendaraan yang digunakan sehingga kendaraan yang hendak digunakan sanggup berjalan dengan baik.

Berbicara mengenai ban kendaraan, di Indonesia sendiri mempunyai dua jenis ban yang sering digunakan oleh para pemiliki kendaraan yakni ban tubles dan ban biasa. Kedua ban tersebut memang mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing sehingga para pengguna kendaraan sanggup bebas menentukan ban yang akan digunakan. Untuk menunjukkan rujukan mengenai kedua jenis ban tersebut untuk digunakan, maka disini saya akan sedikit mengulas mengenai beberapa kelebihan dan kekurangan dari ban tubeless dan ban biasa.

Keunggulan ban tubeless

Ban tubles sendiri mempunyai keunggulan anti bocor sehingga banyak para pemilik kendaraan yang beralih ke ban tubles dibandingkan dengan ban biasa. Sebenarnya ban tubles bukanlah ban anti bocor, melainkan ban yang tidak eksklusif kemps saat terkena paku dan juga benda tajam lainya sehingga para pemilik kendaraan masih sanggup membawa kendaraan mereka ke kawasan tambal ban terdekat.

Kekurangan ban tubeless

Walaupun ban tubles mempunyai kelebihan yang anti bocor, ban tubles juga mempunyai kekurangan yang diantaranya yakni ban tubles sendiri hanya sanggup digunakan untuk velg racing. Meskipun kini sudah ada alat untuk memasang ban tubles pada velg jari-jari akan tetapi resiko bocornya nitrogen tetap ada. Selain itu, kekurangan ban tubles yang lainya yakni harganya lebih mahal daripada ban biasa.

 Ban merupakan hal yang sangat vital bagi kendaraan bermotor untuk berjalan Lebih Baik yang Mana antara Ban Tubeless dan Ban Biasa

Kelebihan ban biasa

Ban biasa merupakan ban konvensional yang masih memakai ban dalam pada konstruksinya. Ban tersebut mempunyai tekstur karet yang lebih empuk dibandingkan dengan ban tubles sehingga sangat cocok untuk digunakan pada jalanan yang kurang bagus. Selain itu, umur dari ban biasa lebih panjang dibandingkan dengan ban tubles karna terbuat dari compound yang cukup kuat.

Kekurangan ban biasa

Ban biasa juga mempunyai kekurangan yakni lebih gampang bocor kalau terkena benda-benda tajam menyerupai paku, pecakan beling baut dan lain sebagainya.

Dari keterangan diatas sanggup anda simpulkan sendiri mengenai ban mana yang lebih anggun untuk motor anda, sehingga tidak salah menentukan untuk membeli jenis ban yang akan digunakan di kendaraan anda.

Cara Membedakan Kampas Rem Orisinil Dan Palsu

BINTANGOTOMOTIF.COM – Cara Membedakan Kampas Rem Asli dan Palsu. Kampas rem merupakan salah satu komponen dari kendaraan bermotor yang sering kali mengalami kerusakan dan tidak jarang harus menggantinya dengan kampas rem yang baru. Hal tersebut dikarnakan fungsi kampas rem sangatlah vital sebagai keamanan dan kenyamanan ketika berkendara. Jika kampas rem rusak dan dibiarkan untuk tetap digunakan maka akan membahayakan para pengendaranya sehingga sanggup saja terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh kampas rem yang sudah aus atau rusak.

Jika kampas rem kendaraan yang digunakan rusak, maka sangat disarankan untuk menggantinya dengan kampas rem yang baru. Dengan demikian maka resiko kecelakaan akan sanggup diminimalisir sehingga tidak membahayakan para pengguna kendaraan. Dan untuk menentukan kampas rem haruslah teliti karna tidak jarang para penjual kampas rem menjual barang-barang yang palsu sehingga kampas rem yang dijual mempunyai kualitas yang kurang bagus.

Cara Membedakan Kampas Rem Asli dan Palsu Cara Membedakan Kampas Rem Asli dan Palsu

Menurut GM Motorsport and Aftersales PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yakni Muhammad Abidin menyampaikan bahwa sesungguhnya untuk membedakan kampas rem yang orisinil dan palsu memanglah sangat sulit sehingga para pembeli haruslah lebih teliti dalam membeli kampas rem. Akan tetapi jikalau para pembeli lebih teliti dan cermat bahwasanya sanggup diketahui keaslian dari kampas rem yang dijual karna ada beberapa perbedaan antara kampas rem yang orisinil dan palsu (KW).

Cara Yang pertama untuk mengetahui bahwa kampas rem yang kita beli tersebut orisinil atau palsu ialah dengan melihat kode-kode di penggalan kampas rem. Kampas rem yang orisinil buatan dari pabrik akan dibekali dengan pain indicator yang sanggup diketahui oleh quality control serta teknisi dan sedangkan kampas rem yang palsu (KW) tidak mempunyai isyarat menyerupai itu. Kampas rem yang palsu relative mempunyai harga yang lebih murah dibandingkan dengan kampas rem yang orisinil lantaran kampas rem yang palsu tidak diproduksi secara resmi oleh pabrik.

Melihat banyaknya para penjual yang menjual barang palsu (KW), maka saran aku ialah untuk membeli barang-barang onderdil kendaraan yang termasuk kampas rem di toko atau dealer resmi dari produsen kendaraan yang dimiliki sehingga lebih terjamin kualitas dan keaslianya.

Efek Jelek Jikalau Tangki Kendaraan Dibiarkan Sering Kosong

Untuk mempergunakan kendaraan yang Anda sayangi dan Anda gunakan untuk beraktifitas, perlakuan yang umum dan special haruslah dilakukan. Hal tersebut terkait dengan perawatan dan juga maintenance dalam menjaga performa kendaraan tersebut. Tidak terkecuali dalam menjaga tangki bensin semoga terisi oleh materi bakar.

Suatu ketika seringkali kendaraan bermotor ditinggalkan selama beberapa waktu dengan keadaan tangki materi bakar kosong. Adakalanya ditinggal sebab keperluan luar kota ataupun motor sama sekali tidak terpakai.

 Untuk mempergunakan kendaraan yang Anda sayangi dan Anda gunakan untuk beraktifitas Efek Buruk Jika Tangki Kendaraan Dibiarkan Sering Kosong

Penggunaan yang rutin dan tangki yang selalu terisi materi bakar bergotong-royong mempunyai aneka macam manfaat dalam menjaga keadaan motor semoga selalu terawatt dan dalam keadaan yang baik. Tetapi sebaliknya jikalau tangki sering dibiarkan dalam keadaan kosong, beriku imbas jelek yang sanggup ditimbulkan :

Korosi

Ketika tangki dibiarkan dalam keadaan kosong, maka udara akan masuk ke dalam tangki yang mengisi ruang kosong tersebut, secara otomatis preses oksidasi akan terjadi dan usang kelamaan akan menjadikan bercak keras yang disebut dengan karat.

Karat yang telah muncul di dalam tangki bergotong-royong tidak akan bertahan usang ketika tangki diisi dengan materi bakar kembali, tetapi jikalau tangki dibiarkan kosong secara terus menerus kemungkinan besar karat akan menyebar ke seluruh tangki yang tidak terkena materi bakar.

Endapan

Setelah terjadi korosi / karat dalam tangki motor, biasanya aka nada materi bakar yang mengendap, terutama materi bakar yang mengandung timbale. Bahan bakar tersebut bias meninggalkan endapan berupa kotoran berupa serbuk kecil dan jikalau dibiarkan berlarut-larut akan menggunung dan semakin banyak.

Dengan adanya endapan di dalam tangki, bergotong-royong sanggup menyumbat susukan materi bakar yang dialirkan dari tangki ke mesin. Dengan sumbatan tersebut maka seringkali kendaraan bermotor akan mengalami mogok dikala dipergunakan.

Fuel Pump

Fuel Pump inilah yang biasanya menjadi salah satu akhir dari terjadinya endapan di dalam tangki bensin. Jika fuel pump ini telah terisi dengan endapan dari hasil timbal materi bakar tersebut maka susukan materi bakar dari tangki ke bensin tidak akan lancar.

Pengapian

Dari kerusakan fuel pump sebab sumbatan endapan kotoran, maka system pengapian dari motor tersebut nantinya akan terganggu, pengapian yang terjadi pada mesin kendaraan ini ialah krburator dan injeksi. Dengan pengapian, materi bakar akan diubah menjadi uap yang akan memperlihatkan power pada kendaraan bermotor Anda. Jika pengapian tidak stabil, maka laju kendaraan Anda juga akan terganggu.

Boros

Dengan keadaan tangki yang berkarat dan endapan dalam tangki kendaraan bermotor Anda, maka imbas yang ditimbulkan selanjutnya ialah boros. Konsumsi materi bakar akan terbuang sia-sia sebab sistem yang dijalankan dalam kendaraan Anda tidak sanggup berjalan dengan normal.